汽车空调压力开关怎么检测好坏

;     想要检测汽车空调压力开关的好坏，可以在空调停机状态下将空调压力的开关插接器拔开，使用万能表欧姆挡来测量空调压力开关4M1与4M2端子之间电阻的数值。如果为0就是正常的，但如果不为0，就说明压力开关的常闭触点有接触不良的问题，需要更换压力开关。

      

空调压力开关有哪些？

      1、汽车空调双温开关。这一种开关的位置一般在冷凝器旁边，冷凝风扇电动机受到高压开关与发动机冷却液双温开关的双重控制，所以当冷却液温度在93°C以下，不启动空调压缩机的时候，冷却风扇就会不运转。

      2、汽车空调低压开关。该开关位于制冷系统高压管路上，在制冷系统泄漏以后，就会使制冷剂减少，引起压缩机无冷冻机而烧毁。

      3、汽车空调高压开关。该开关一般在冷凝器进口管路上的位置，可以用来调节风扇，电动机转速，使冷凝器压力在一定的范围内。

汽车空调压力开关三线的怎么测量好坏

用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态。

将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。

标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值。其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯。

万用表选用原则：

1、指针表读取精度较差，但指针摆动的过程比较直观，其摆动速度幅度有时也能比较客观地反映了被测量的大小（比如测电视机数据总线（SDL)在传送数据时的轻微抖动）；数字表读数直观，但数字变化的过程看起来很杂乱，不太容易观看。

2、指针表内一般有两块电池，一块低电压的1.5V,一块是高电压的9V或15V,其黑表笔相对红表笔来说是正端。数字表则常用一块6V或9V的电池。

空调压力开关4线原理是什么？如何测量供电的好坏？

用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态，将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。 三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值。 其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯！

1号-2号 正常是通 过高过低断开 3号--4号 通 控制风扇的高速继电器

压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4脚和2脚），为正常。

4脚 和3脚 为高压开关，2脚 和1脚 为低压开关。

低压开关控制空调泵的工作与否，而高压开关则控制风扇的高速。

具体请查阅2阀与5阀的空调系统电路图。

四线的压力开关的工作原理都是一样的，

左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；

例如，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机

压力高于1.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。

有两根线是高低压开关线，再有根是中压开关线，

上面有两根是火线，

高低开关可以用线直接，中压开关也一样

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